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电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护

电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护 目前，汽车电动车窗已经成为很多品牌汽车的标配。进一步的， 滑动车门， 后车门，后备箱盖等部件越来越多采用电动驱动。但是，方便的操作也带来潜在的危险： 被电动车窗夹手，会带来严重的伤害。电动天窗或者后门因其更大的质量，可能导致更加严重的夹伤，甚至带来致命伤害。 因此，关闭过程必须受到监控，避免夹伤。目前，普遍采用接触式系统，监控自动关闭系统，如当驱动电机扭矩过高时，关闭电机，停止关闭行程。另外，可以在密封圈内嵌入接触传感器，当移动部件关闭时，压力使集成电线闭合。任何一种接触式防夹措施，都有一个重要的弊病，需要产生力，也就是挤压已经发生，不能完全避免挤压带来的伤害。

纳米级电容位移传感器的原理

纳米级电容位移传感器 电容位移传感器的原理是利用力学变化使电容器中其中的一个参数发生变化的方法实现信号的变化的。电容位移传感器由目标和探针两个传感板组成电容器。当电容器之间的距离发生改变时，电容器的电容量就会发生改变，使用适当的控制器就会测出两个传感板距离的变化。 纳米级电容位移传感器是非接触式位置测量系统。该系统由目标和探针两个传感板组成电容器。当电容器之间的距离发生改变时，电容器的电容量就会发生改变，使用适当的控制器就会测出两个传感板距离的变化。电容位移传感器拥有极高的灵敏度分辨率可由于0.1nm，频带宽可达到10KHz，直线性可到达0.02%。由于传感器是一种非接触式的精密测量系统，因此还拥有无摩擦，无迟滞等特点。

涡流传感器测量技术发展历史

涡流传感器测量技术发展历史 电涡流（也称涡流，涡电流，傅科电流）指导体内部，因所处环境的磁场变化，根据法拉第电磁定律，产生的环形电流。电涡流在导体内部呈闭环流动，并处于垂直于磁场方向的平面内。电涡流可以由周围静态导体内通入交变电流带来的磁场变化所激发，例如，相对磁场运动的导体。特定闭环内的电流强度与所处环境的磁场强度成比例关系。回路面积，磁通量的变化与导体材料的电阻率成比例关系。 传感器探头里有小型线圈，由控制器控制产生震荡电磁场，当接近被测体时，被测体表面会产生感应电流，而产生反向的电磁场。这时电涡流传感器根据反向电磁场的强度来判断与被测体之间的距离。注意：电涡流传感器要求被测体必须是导体。

压力传感器是压力变送器吗?二者有什么区别?

压力传感器是压力变送器吗？二者有什么区别？ 变送器的种类很多，用在工控仪表上面的变送器主要有温度变送器，压力变送器，流量变送器，电流变送器，电压变送器等等。 1.变送器相当于一个信号放大器。我们用的AC220V变送器提供给传感器DC10V桥压，然后接受反馈的信号，放大，输出一个0V~10V电压或电流信号。也有DC24V的小型的变送器和传感器差不多大，有时候会装在一起。通常来说，变送器是给传感器提供电源，和放大信号的。而传感器只是采集信号，例如应变片把位移信号变成电阻信号。当然也有不用电源的传感器，如热电偶、压电陶瓷，这种的通常拿来就用了。 2.我们用过不同种型号的压力传感器，但是变送器差不多没换过，压力传感器是检测压力信号的，一般指一次表，压力变送器是把一次表和二次表合在一起的，并把检测到的信号转换成标准的4-20、0-20毫安或0-5V、0-10V的信号，你可以这样形象地理解：传感器是把传的“感觉”一下，变送器呢不仅感觉到了，而且“变成”标准的信号再“送”出去。 压力传感器一般是指将变化的压力信号转换成对应变化的电阻信号或电容信号的敏感元件，如，压阻元件，压容元件等。而压力变送器一般是指，压敏元件与调理电路共同组成的测量压力的整套电路单元，一般能直接输出与压力成线性关系的标准电压信号或电流信号，供仪表、plc、采集卡等设备直接采集。