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发布时间:2020-03-27 12:27:00 作者:善测
转子叶片的振动特性将直接影响发动机性能及发动机的可靠性和寿命。即叶端定时传感器、高速脉冲信号采集及预处理、叶端定时测量数据的分析处理。为正确评估发动机的的可靠性和寿命,需要进行动频、动应力测量试验分析转子叶片的动频、动应力。转子叶片工作环境恶劣:高转速(12000 转/分)、大交变应力(频率:8000Hz,应力水平:400MPa),给数据采集和分析提出了很高的要求,LMS-SCADSⅢ316 硬件和测量软件Signature Testing 解决了问题。为准确测量叶片在高频振动下的应力,为设计提供可靠性数据有着重要意义。
什么是风力发电
把风的动能转变成机械动能,再把机械能转化为电力动能,这就是风力发电。涡轮工作叶片的振动特性分析本例以分析涡轮叶片的固有振动特性为主,忽略阻尼的作用,故为对无阻尼自由振动系统的分析研究。风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三米的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。 风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电不需要使用燃料,也不会产生辐射或空气污染。
涡轮工作叶片的振动特性分析
本例以分析涡轮叶片的固有振动特性为主,忽略阻尼的作用,故为对无阻尼自由振动系统的分析研究。
涡轮工作叶片是燃气轮机中***的零部件之一,在高温高压下,承受离心力和气动力,以及振动、腐蚀、氧化等作用,工作环境十分恶劣,因此叶片故障时有发生,约占燃气轮机事故的40%以上 ,造成的损失也往往占燃气轮机事故损失的一半左右。从这个意义上说,一台燃气轮机性能的好坏取决于叶片设计的合理与否。叶片静频及应力分布测量对转子叶片***行了振动试验,分别测定了叶片***阶模态的频率及振型,结果发现,当激起同样的叶尖振幅时,有几种振型所需的激振力小,对这些振型重点测量。目前,通过加长叶片(增大流通面积),和提高机组转速(增大叶片承受能力)来满足发电及各种动力装置容量的急速扩大,是可行且普遍的方法。这不仅导致叶片的工作应力增大,更为重要的是,还会导致叶片在其工作转速的范围内发生共振从而产生故障,高周疲劳的可靠性也因而降低。因此,对叶片的振动特性进行分析研究,以确保其在发动机工作转速范围内不发生共振并提高其高周疲劳的可靠性是非常重要的。研究叶片固有振动特性以排除叶片故障,提高可靠性,一直是燃气轮机设计、生产和使用中十分关注的问题。
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