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发布时间:2022-02-13 04:01:00 作者:善测
善测(天津)科技有限公司位于天津市西青学府工业区,于 2015年 7 月份成立,公司注册资本 500 万,是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
发动机叶尖间隙影像测量系统的设计
动机转子叶片叶尖到开半机匣内壁径向距离是衡量发动机质量是否合格的一个重要指标,其值的大小对发动机的安全运行至关重要。利用立体视觉原理、自动聚焦技术和边缘检测算法,设计了一套发动机装配过程中叶尖间隙静态测量装置。该测量装置实现了对发动机叶尖间隙的非接触测量,且操作简单,测量精度高。实验结果表明该套装置测量精度达到20 μm。本课题来源于中航工业沈阳发动机设计研究所国家安全重大基础研究课题任务。
数控机床反向间隙的测定和补偿
若数值较大,则系统的稳定性明显下降,加工精度明显降低, 尤其是曲线加工,会影响到尺寸公差和曲线的一致性,此时必须进行反向间隙的测定和补偿。
特别是采用半闭环控制的数控机床,反 向间隙会影响到定位精度和重复定位精度,这就需要我们平时在使用数控机床时,重视和研究反向间隙的产生因素、影响以及 补偿功能等,在学习和实践中认真总结发现反向间隙自动补偿 过程中一些规律性的误差,采取恰当加工措施,提高零件的加工 精度。主要针对变速下同步振动、恒速下同步振动以及恒速下异步振动三种情况分别提出了三种不同的振动参数辨识方法,并获得国家发明***两项。
轴承的工作游隙过大吗?
轴承的工作游隙过大。 轴承的工作游隙过大,主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的减速机中,当轴承的自然游隙较大时,导致工作游隙也相对较大,这将造成减速机在运行过程中振动较大,降低轴承的使用寿命。 通过对生产中减速机故障分析,认为该减速机轴承损坏是由于轴承的工作游隙过小造成的。 何为间隙调整? 转动方式为三角皮带传动。其工作原理是有一个近似椭圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸(机壳上有出气口和进气口),当两叶轮横断面的长轴互相平行时,其“啮合点”正好落在两转子中心连线的中点(节点)上。两叶轮之间、叶轮与墙板之间及叶轮与机壳之间,均需保持一定的间隙,一保证风机的政策运转。如果间隙过大,则被压缩机的气体通过间隙的回流增加,影响风机的效率;空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现航空发动机叶尖动态间隙检测是航空发动机研制和维护的重要组成部分。如果间隙过小,由于热膨胀可能导致叶轮与机壳或者叶轮相互之间产生碰撞,影响风机的正常工作。
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